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Tea Tree Power ®: Mittel zur Schimmel- unud Geruchsbeseitigung
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Aus vorherigen 3 Flügeln der Propeller wurden nun 6 Flügel für mehr Leistung und einem geringeren Geräuschpegel. Der komplett mit einem Redesign versehene neue Max Power 185 mm Propeller ist ab sofort verfügbar. Der Unterschied zu seinem Vorgänger? Der neue Propeller ist 20% leiser und erreicht durch seine 6 Flügel mehr Druck im Wasser. Die Effizienz wurde um 5% verbessert.
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SPARE AIR ist eine vollkommen unabhängige Luftversorgungseinheit für sofortige, sichere Aufstiege zur Wasseroberfläche.
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Einige Boote, das gilt u.a. für fast alle modernen Konstruktionen, haben wegen der Flachheit der modernen Rümpfe nicht die Möglichkeit, einen Tunnelquerstrahler einzubauen, und brauchen deshalb ein ausfahrbares Bugstrahlruder. Dazu haben ausfahrbare Querstrahler den Vorteil einer besseren Hydronamik unter Segeln - und sie sind auch als Heckstrahler einsetzbar, was für Tunnelstrahler meist keine Alternative ist.
Sie sind mit den gleichen hohen Sicherheitsstandards wie alle Side-Power-Produkte gebaut Die Konstruktionsprinzipien und die besonderen Produkt-Features finden Sie hier beschrieben:
Side-Power Produktmerkmale
Besondere Side-Power Features
Unser Fokus auf Sicherheit ist ein ganz wesentlicher Bestandteil unseres Angebotes, so dass wir uns auf Produkte konzentrieren, die qualitativ hochwertig gebaut sind, einfach installiert werden können und langfristige Zuverlässigkeit gewährleisten. Die SR-Serie von Side-Power passt hier hervorragend in unser Portfolio.
In den nachfolgenden Abschitten finden Sie exakte Produktdaten der einzelnen Querstrahlergrößen, und können die (leider englischen) Produktdatenblätter downloaden.
Für die Leistungsbestimmung des für Ihr Boot optimalen Bugstrahlruders finden Sie hier ausführliche Hinweise.
Alle ausfahrbaren Querstrahlruder von Side-Power werden über das S-Link System angesteuert. S-Link ist ein CAN-Bus System und arbeitet ählich wie ein Computernetzwerk.
Zudem ist es auch bei diesen Geräten - wie bei fast allen Side-Power Querstrahlrudern - möglich diese mittels einer PROportionalen Drehzahlregelung zu steuern.
Weitere Informationen über die Features erhalten Sie hier.
Nähere Informationen über die PROportionale Drehzahlregelung können Sie hier einsehen.
SR Strahler:
- Antriebseinheit und Montagerahmen als kompakte Einheit
SRV Strahler:
- Montagerahmen getrennt von der Antriebseinheit (erleichtert den Einbau)
- kürzer, jedoch höher auf als der SR Strahler
SRL Strahler:
- Montagerahmen getrennt von der Antriebseinheit (erleichtert den Einbau)
- flacher, jedoch länger als der SR Strahler
Modell SR 80/185 T
- Maximaler Schub bei 10.5V/21V = 80 kg,
bei 12V/24 V <= 96 kg
- Leistung bei 10.5/21V = 4.4 kW,
bei 12V/24V <= 5.6 kW
- Typische Schiffsgröße = 10 - 15m
- Tunneldurchmesser = 185 mm
- Bordspannung = 12V / 24V
- Doppelpropeller
- Gewicht = 31 kg
Download: sailtec_side-power_sr80_185t_spec.pdf
Modell SRV 80/185 T
Gleiche Leistungswerte wie der
SR 80/185 T, aber das Aggregat hat einen verschraubten Montagerahmen erhalten, und einen senkrecht angeordneten Motor.
- Maximaler Schub bei 10.5V/21V = 80 kg,
bei 12V/24 V <= 96 kg
- Leistung bei 10.5/21V = 4.4 kW,
bei 12V/24V <= 5.6 kW
- Typische Schiffsgröße = 10 - 15m
- Tunneldurchmesser = 185 mm
- Bordspannung = 12V / 24V
- Doppelpropeller
- Gewicht = 31 kg
Download: 7049_sailtec_side-power_srv80_185t_spec.pdf
Modell SR 100/185 T
- Max. Schub bei 10.5V/21V = 100 kg,
bei 12V/24 V <= 116 kg
- Leistung bei 10.5/21V = 6.3 kW,
bei 12V/24V <= 7.8 kW
- Typische Schiffsgröße = 12 - 17m
- Tunneldurchmesser = 185 mm
- Bordspannung = 12V / 24V
- Doppelpropeller
- Gewicht = 44 kg
Download: sailtec_side-power_sr100_185t_spec.pdf
Modell SRV 100/185 T
Gleiche Leistungswerte wie der
SR 100/185 T, aber das Aggregat hat einen verschraubten Montagerahmen erhalten, und einen senkrecht angeordneten Motor.
- Max. Schub bei 10.5V/21V = 100 kg,
bei 12V/24 V <= 116 kg
- Leistung bei 10.5/21V = 6.3 kW,
bei 12V/24V <= 7.8 kW
- Typische Schiffsgröße = 10 - 17m
- Tunneldurchmesser = 185 mm
- Bordspannung = 12V / 24V
- Maße der Antriebseinheit in mm =
561 (L) x 330 (B) x 630 (H max.,
je nach Rumpfform)
- Doppelpropeller
- Gewicht = 40 kg
Download: 7048_sailtec_side-power_srv100_185t_spec.pdf
Modell SR-130 / 250T
- Max. bei 10.5V/21V = 130 kg,
bei / 12V/24 V <= 160 kg
- Leistung bei 10.5/21V = 6.5 kW,
bei 12V/24V <= 7.2 kW
- Typische Schiffsgröße = 13 - 19m
- Tunneldurchmesser = 250 mm
- Bordspannung = 12V / 24V
- Maße der Antriebseinheit =
688 (L) x 594 (H) x 480 (B) mm
- Doppelpropeller
- Gewicht = 82 kg
Download: sailtec_side-power_sr130_250t_spec.pdf
Modell SR-170 / 250T
- Maximaler Schub bei 21V = 170 kg,
bei 24 V <= 210 kg
- Leistung bei 21V = 8.0 kW,
bei 24V <= 8.8 kW
- Typische Schiffsgröße = 15 - 22m
- Tunneldurchmesser = 250 mm
- Bordspannung = 24V
- Maße der Antriebseinheit =
688 (L) x 594 (H) x 480 (B) mm
- Doppelpropeller gegenläufig
- Gewicht = 88 kg
Download: sailtec_side-power_sr170_250t_spec.pdf
Modell SR-170 / 250TC
- Maximaler Schub bei 21V = 210 kg,
bei 24 V <= 250 kg
- Leistung bei 21V = 10.0 kW,
bei 24V <= 11.0 kW
- Typische Schiffsgröße = 17 - 24m
- Tunneldurchmesser = 250 mm
- Bordspannung = 24V
- Maße der Antriebseinheit =
688 (L) x 694 (H) x 480 (B) mm
- Doppelpropeller gegenläufig
- Gewicht = 112 kg
Download: sailtec_side-power_sr210_250tc_spec.pdf
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