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Die SE Serie stellt die "standard" Tunnel Bugstrahlruder Aggregate dar. Diese Aggregate finden Sie in den einzelnen Produktvarianten - ausfahrbar, Heckstrahler, funkgeschützt, etc. - wieder, dann zum Teil adaptiert oder modifiziert, aber immer mit den gleichen Qualitätsmerkmalen ausgerüstet.
Die Konstruktionsprinzipien und die besonderen Produkt-Features finden Sie hier beschrieben:
Side-Power Produktmerkmale
Besondere Side-Power Features
In den nachfolgenden Abschitten finden Sie exakte Produktdaten der einzelnen Querstrahlergrößen, und können die (leider englischen) Produktdatenblätter downloaden.
Für die Leistungsbestimmung des für Ihr Boot optimalen Bugstrahlruders finden Sie hier ausführliche Hinweise.
Modell SE-30 / 125S
Hervorragende Leistung, ausgezeichnete Energieeffizienz und sehr kompakte Baugröße.
- Bordspannung = 12V
- Maximaler Schub bei 10.5V = 30 kg, bei 12V <= 38 kg
- Leistung bei 10.5V = 1.6 kW, 12V <= 2.0 kW
- Tunneldurchmesser = 125 mm
- Höhe der Antriebseinheit = 234 mm
- Einfacher 5-blättriger Komposit Q-Prop
- Gewicht = 9.5 kg
- Typische Schiffsgröße = 6 - 8.5m
Download: sailtec_side-power_se30_125s_spec.pdf
SE-40 / 125S
Hervorragende Leistung, ausgezeichnete Energieeffizienz und sehr kompakte Baugröße.
- Bordspannung = 12V
- Maximaler Schub bei 10.5V = 40 kg, bei 12V <= 47 kg
- Leistung bei 10.5V = 2.2 kW, 12V <= 2.6 kW
- Tunneldurchmesser = 125 mm
- Höhe der Antriebseinheit = 234 mm
- Einfacher 5-blättriger Komposit Q-Prop
- Gewicht = 10 kg
- Typische Schiffsgröße = 8 - 10.5m
Download: sailtec_side-power_se40_125s_spec.pdf
SE-60 / 185S
Das meist verkaufte Triebwerk in der Side-Power-Serie.
- Bordspannung = 12V / 24V
- Maximaler Schub bei 10.5/21V = 60 kg, bei 12/24V <= 73 kg
- Leistung bei 10.5/21V = 3.1 kW, 12/24V <= 3.6 kW
- Tunneldurchmesser = 185 mm
- Höhe der Antriebseinheit = 265 mm
- Einfacher 5-blättriger Komposit Q-Prop
- Gewicht = 16 kg
- Typische Schiffsgröße = 9 - 12m
Download: sailtec_side-power_se60_185s_spec.pdf
SE-80 / 185T
Der SE-80/185T passt für eine breite Palette von Booten rund um die 12m/40ft Marke, und ist damit ein sehr beliebtes Modell. Unter Verwendung der gleichen mechanischen Teile wie der noch leistungsfähigere SE-100/185T, bewährt sich die reduzierte Leistung und ergibt ein besonders energieeffizientes Bugstrahlruder - sowie als sehr kostengünstiges Modell mit einer kompakten Baugröße.
- Bordspannung = 12V / 24V
- Maximaler Schub bei 10.5/21V = 80 kg, bei 12/24V <= 96 kg
- Leistung bei 10.5/21V = 4.4 kW, 12/24V <= 5.6 kW
- Tunneldurchmesser = 185 mm
- Höhe der Antriebseinheit = 361 mm
- Doppelter 5-blättriger Komposit Q-Prop
- Gewicht = 20 kg
- Typische Schiffsgröße = 11 - 15m
Download: sailtec_side-power_se80_185t_spec.pdf
SE-100 / 185T
Der SE-100/185T hat den SP95Ti als das kräftigste Bugstrahlruder in der beliebten ø185mm Tunnelserie ersetzt, und ist damit das optimale Bugstrahlruder für Boote, die eine maximale Schubkraft in einem kompakten Tunnel brauchen.
- Bordspannung = 12V / 24V
- Max. Schub bei 10.5/21V = 100 kg, bei 12/24V <= 116 kg
- Leistung bei 10.5/21V = 6.3 kW, 12/24V <= 7.8 kW
- Tunneldurchmesser = 185 mm
- Höhe der Antriebseinheit = 361 mm
- Doppelter 5-blättriger Komposit Q-Prop
- Gewicht = 31 kg
- Typische Schiffsgröße = 12 - 17m
Download: sailtec_side-power_se100_185t_spec.pdf
SE-120 / 215T
Der SE-120/215T erfüllt die Anforderungen der modernen Yachten - hohe Leistung in einem kleinen Tunnel. Er liefert mehr Schub als die 185mm Tunnel Modelle, ohne den ganzen Weg zum viel größeren 250mm Tunnel gehen zu müssen.
- Bordspannung = 24V
- Maximaler Schub bei 21V = 120 kg, bei 24V <= 139 kg
- Leistung bei 21V = 6.5 kW, 24V <= 8.4 kW
- Tunneldurchmesser = 215 mm
- Höhe der Antriebseinheit = 389 mm
- Doppelter 5-blättriger Komposit Q-Prop
- Gewicht = 34 kg
- Typische Schiffsgröße = 13 - 18m
Download: sailtec_side-power_se120_215t_spec.pdf
SE-130 / 250T
Querstrahlruderhelfen nicht nur Yachten. Typisch leichte Arbeitsboote mit Einzelmotoren, Heckantrieb oder Außenbordmotoren können an engen Stellen schwierig zu handhaben sein, und werden mehr als Yachten durch Windkräfte beeinflusst. Für Arbeitsboote sind größere Tunneldurchmnesser oft weniger kritisch als für Yachten, aber sehr effizient.
- Bordspannung = 12/24V
- Max. Schub bei 10.5/21V = 130 kg, bei 12/24V <= 160 kg
- Leistung bei 10.5/21V = 6.5 kW, 12/24V <= 7.2 kW
- Tunneldurchmesser = 250 mm
- Höhe der Antriebseinheit = 398 mm
- Doppelter 5-blättriger Komposit Q-Prop
- Gewicht = 38 kg
- Typische Schiffsgröße = 13 - 19m
Download: sailtec_side-power_se130_250tspec.pdf
SE-150 / 215T
Auch der SE-150/215T erfüllt exakt die Anforderungen moderner Yachten - hohe Leistung in einem kleinen Tunnel. Er ist Side-Powers stärkste Variante für den kompakten 215mm Tunnel.
- Bordspannung = 24V
- Maximaler Schub bei 21V = 150 kg, bei 24V <= 182 kg
- Leistung bei 21V = 8.8 kW, 24V <= 9.7 kW
- Tunneldurchmesser = 215 mm
- Höhe der Antriebseinheit = 398 mm
- Doppelter 5-blättriger Komposit Q-Prop
- Gewicht = 38 kg
- Typische Schiffsgröße = 14 - 20m
Download: sailtec_side-power_se150_215tspec.pdf
SE-170 / 250TC
Mit gegenläufigen 5-Blatt Propellern, mechanisch wie seine größeren Brüder gebaut, hat sich der zuverlässige und leistungsstarke SE-170/210TC Thruster zum Marktführer in diesem Größenbereich entwickelt.
- Bordspannung = 24V (12V Kit optional verfügbar)
- Maximaler Schub bei 21V = 170 kg, bei 24V <= 210 kg
- Leistung bei 21V = 8.0 kW, 24V <= 8.8 kW
- Tunneldurchmesser = 250 mm
- Höhe der Antriebseinheit = 412 mm
- Doppelter gegenläufiger 5-blättriger Komposit Q-Prop
- Gewicht = 44 kg
- Typische Schiffsgröße = 15 - 22m
Download: sailtec_side-power_se170_250tc_spec.pdf
SE-210 / 250TC
Das SE-210/250TC Bugstrahlruder ist speziell gebaut, um eine maximale Schubkraft in einem minimalen Tunneldurchmesser zu erzielen. Es ist die perfekte Wahl für Segelboote, oder als Upgrade für Boote, die aus früheren Zeiten schon einen 250mm Tunnel haben, für den es aber damals noch keine so starken Modelle gab wie den SE-210 / 250TC.
- Bordspannung = 24V (12V Kit optional verfügbar)
- Maximaler Schub bei 21V = 210 kg, bei 24V <= 250 kg
- Leistung bei 21V = 10.0 kW, 24V <= 11.0 kW
- Tunneldurchmesser = 250 mm
- Höhe der Antriebseinheit = 478 mm
- Doppelter gegenläufiger 5-blättriger Komposit Q-Prop
- Gewicht = 68 kg
- Typische Schiffsgröße = 17 - 24m
Download: sailtec_side-power_sr210_250tc_spec.pdf
SP-240 TCI
Dieses ist wahrscheinlich das stärkste 24 V Aggregat auf den Markt. Es ist ein Upgrade des sehr beliebten SP-220TC Modells, das nun eine bessere Positionierung im Bereich zwischen dem SE-210/250TCi und dem SP-285TCi (einer 48V Einheit) bietet.
- Bordspannung = 24V (12V Kit optional verfügbar)
- Maximaler Schub bei 21V = 240 kg
- Leistung = 11.4 kW
- Tunneldurchmesser = 300 mm
- Höhe der Antriebseinheit = 500 mm
- Doppelter gegenläufiger 4-blättriger Komposit Propeller
- Gewicht = 70 kg
- Typische Schiffsgröße = 18 - 26m
Download: sailtec_side-power_sp240tci_spec.pdf
SP-285 TCI
Side-Power hat das 24-48 V Konzept erfunden. Dieses ist definitiv das stärkste DC elektrische Bugstrahlruder auf dem Markt. Eine sehr effektive Alternative zu hydraulischen Aggregaten, die historisch für diese Leistung verwendet wurden, jetzt elektrisch verfügbar mit der neuesten Intelligent Power Control (IPC).
- Bordspannung = 48V (24V Kit optional verfügbar)
- Maximaler Schub bei 42V = 285 kg
- Leistung = 15 kW
- Tunneldurchmesser = 300 mm
- Höhe der Antriebseinheit = 485 mm
- Doppelter gegenläufiger 4-blättriger Komposit Propeller
- Gewicht = 73 kg
- Typische Schiffsgröße = 22 - 30m
Download: sailtec_side-power_sp285tci_spec.pdf
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